（来源：上观新闻）
这意味着软👨🎨🔷件的智商上限🌭，等于🇫🇲设计这个🧥🛒软件的程序员和产👆🦸♂️品经理的智商上🆘限🌡😾。联芸已在车👨🔬载领域布🆔🌮局UFS 🕙4.1等♈产品，🇯🇵🇫🇴并看好未🍝🚖来智能汽车领域对🚴高速存储方案的潜😞👩🎤在需求🍄。
但对于实际上🔊能够构建自己软件🥄栈的客户——这🎽👩👧类客户🇮🇪🏊占你们收入的大头🏳🌖，尤其在一个🕙AI越来🐔越强大的世界里🗄🥕……问题最🚊🥑终变成了：🇨🇺如果超大规模的🇺🇳企业都能🐄🚒编写自己的🛵内核，而不是依赖🎵CUDA🛷，英伟达还能☪🔗否维持目前的利润💿率？ 黄仁👔☕勋：我们公🇨🇻司分配在🍻🇹🇿这些A🦒📉I实验室里的🦐工程师数量👚🕍是惊人的🇺🇬🇲🇴。
车载市👗场仍然是禾赛🏑🍗的基本🎋🛁盘💆♂️🌪。但无可否认，Z👇 TriFold🇴🇲 初代确🌥实是台短命的👩🚒手机👽。72% 的员工有‼或多或少🚱🔚感受到 AI🇨🇨🇬🇭 的压力｜图源：🍧WRITE🎨💆♂️R 当恐惧到达极⬆👢点，年轻人开始🈲在系统的齿🔈💋轮里撒🎙🦁沙子💞👄。。
